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AUDI TT試乗記@最近やっと運転

( ´△`)アァ- 峠行きてぇ~ 奈良の山奥行きてぇ~

そんな禁断症状が収まらない某5月頃。
なんてたって、GW連休とか気候がイイとか色々あるのに・・・
クルマが無いって言うのが何気にこたえる・・・

そんなコチラの状況を察してか・・・
はたまた、半ば強引とも言えなくはナイが・・・

アウディでナイトドライブ
とある週末夜に彼女さんにクルマ(MT)を持参して貰いました。

まぁ、自分のクルマ(エリーゼ)以外はよっぽどのコトがないと怖くて運転なんて出来ませんので、相変わらず助手席な訳ですが・・・
社用車プレマシーと違って、スポーティなクルマなんで期待!





取り敢えず、自宅近くのコインパーキングにクルマを停める。

深夜に仕方なくコインパーキング
ホントはエリ子の立駐が空いてるんで停め放題なんだけど・・・

エリーゼの全幅1719mm 外外タイヤ幅1728mm?
一方、アウディの全幅1765mm? 外外タイヤ幅1755mm?

なぜか計算上はエリーゼのリアタイヤ外外が全幅サイズより外側に出てるような数字になるんだけど・・・
なんでかね?リアタイヤが八の字だから?
見た目にはボディより内にあるようにしか見えないんだけど・・・

でも、うちの立駐には「幅1700mmまで」ってしっかりハッキリと書かれてます。
実はマンションの大家さんに車庫証明出して貰うのもギリギリだったんだよね・・・
「クルマが入ったら出すけど、入らなかったら出せないよ?」
ってな感じでね。まぁ、その通りなんだけど、車庫証明も何も、既にエリーゼ買ってるから入らなかったら引っ越すしか手がない状況だったりした訳で・・・
エリーゼはなんとか5mmくらいのクリアランスで入ったけどね。

そんなこんなでMY立駐は空いてるのに仕方なくパーキングです。


で、クルマを停めたら安心してBAR(既に2軒目)ではしゃぐ。

スデに2軒目BAR
こんな状態で明日、ドライブとか行けんのか・・・ (-ω-;)ウーン


でも、まぁ 翌朝は無事に逝けました。(´m`)クスクス

アウディで布目ダム
やっぱ、この聖地が一番落ち着くねぇ~ (´∀`*)ウフフ

停め方はやっぱクルマ好き(極度)の停め方でw


で、コチラのアウディ。
スペック的?には、かなりエリーゼ エリ子ちゃんに近い訳。
5MTとか、パワー160馬力とか、燃費とか、1800ccとかね。
速度に対しての回転数の上がり方とか、REDゾーン設定とかも。
ギア比も同じくらいなのかな?5速仕様だしね。
まるっきり違うのは車重くらいかな?大体倍くらいの重さかな?

あと全然違うのは装備とクルマとしての出来・・・
立派なオーディオとか、しっかりと重厚なドアとボディとか、静かなエンジンフィールとか、しっかり効くハイパワーでマルチなエアコンとか、色んなオート機能と言うかパワステとかパワーウィンドウとかアシスト機能のあるブレーキとか色んな電子制御ね。
よく解んないけど、ABSとかTCSもついてんかな?

まぁ、シートも含めた内装の出来とか言い出したらキリがないけど・・・


走ってみると・・・

月ヶ瀬への山道(奈良女から)
Σ(゚∀゚ノ)ノキャー もっとゆっくり攻めてぇ~


久しぶり過ぎてイイね
Σ(゚∀゚ノ)ノキャー そこ出口で狭くなってっからぁ~!!


うん、相当怖いぞw (;´∀`)汗

社用車の助手席とは、また違う感じだねw


ちょっとだけ、運転させて貰いましたけど・・・
ブレーキの感じとかまるっきり違うし、エリーゼと比べるとデッカ・・・
クラッチとシフトの感じもなんか慣れないょ・・・

ホントにちょっとだけで、スグに助手席に戻りましたw


で、最近ちょっとロングドライブとか色々あったりして・・・
さすがにずっと助手席ってのもアレなもんで・・・

ハンドルの大きさとかかなり違和感…
少しずつ自分で運転するようになりました。(;´∀`)汗

気分はペーパードライバー・・・
実際、この半年は自分で運転してないんでペーパーな感じだけど ・・・


で、運転してて何気に気付いたんだけど・・・

このアウディってホントにエリーゼより幅広いんかな?
同じくらいなんじゃない!?(´・ω・`)ハテ
見た感じもなんか小さそうだし・・・
そう言えば、エリ子のホイールはスポエリ用に換装済みだし?
あのホイールって外側にオフセットされてんじゃ?
だから、今の立駐にギリギリサイズなんじゃないの?


何気にずっとコインパーキングだと、駐車料金がスゴぃんで・・・
平日ずっと停めっぱだと、数日停めてただけで5000円とか・・・
ちょっとドライブに行く度に精算して、また停めて・・・

タダでさえ、エリーゼ用の駐車場に空家賃払って・・・
乗れないのに空保険払って、空自動車税払って・・・
このままでは破算してしまいそうな勢いだったので・・・


男は黙ってトライ! 






・・



・・・



(;´∀`)汗



イケタ?



イケンジャナイ?





左側数ミリ?のアウディ
左のクリアランス0mm (;´∀`)汗


右も数ミリのアウディ
右のクリアランスも0mm (;´∀`)滝汗


やっぱりアウディTTはエリーゼよりも幅広らしいねw
出庫はともかく、ドコにも擦らずにギリギリで入庫させるには、ウルトラ神の技術が必須となります。
ちょっと油断したらホイールとかボディ本体を擦ってしまいそう。
もちろん、ドアミラーはどっちもたたんだ状態での操作必須。


(-ω-;)ウーン もっと早く気付いたらムダな駐車料金・・・

やっぱ、自分で運転しないと幅の感覚って解んないもんだね



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テーマ : ツーリング - ジャンル : 車・バイク

コメント

No title

白のAUDI TTステキ!

機械式の駐車場は入庫に気を使いますよね。
以前のマンションで、駐車位置が悪くてセンサーにかからず、クルマを傷つけたことがあります。(汗)

No title

僕なら、ホイールに養生テープですが、
これはいやだな~、見てるだけで胃腸が弱ってきます、
なにかにつけて、いろいろご苦労さまですっ。

ムリ!

0ミリのクリアランスで・・・
ってか、普通その状態じゃ停めないでしょ?!

峠を攻め込んで走るより、
車庫入れの方が緊張しちゃいそう(汗)

竹ノ本秀麿さんへ

純白のパールホワイトTTさんですね。(´∀`*)ウフ

そう言えば、秀麿さんの赤エリーゼは機械式パーキングで悲しい事件がありましたよねw
都会の駐車場にエリーゼはキツぃですよねぇ・・・w

青梗菜さんへ

(´▽`*)アハハ 青梗菜さんの駐車場とはまた違った悩みですねw

(-ω-;)ウーン 養生テープか・・・
でも、TTさんに養生テープを貼ったら完全にHITしそう・・・
そんなクリアランス具合だったりして・・・w

tomoさんへ

(゚∇゚ ;)エッ!? 都会なtomoさんから、そのようなツッコミとは・・・

都会の駐車場事情ってこんなんでは・・・w
確かに峠でリアタイヤが滑るよりもかなり冷や汗もんですね。
でも、クリアランス5mmのエリーゼよりも、0mmクリアランスTTの方がパワステが付いてる分、簡単だったりして・・・w (´▽`*)アハハ

No title

屋根、クーラー、パワステ、パワーウィンドウ、naruさんに
似合わない!断固として反対!異議あり
えり子をお連れさん用にして自身に211を買いましょう。

 「男のロマンは、女房のフマン!」を地で逝ってください。

それでこそnaruさんです。TKさんの皆様も2つ返事で納得
してくれると思います。

アバルトさんへ

ちなみに、ウーハーも搭載されたマルチスピーカーでズンズン・・・
HDDナビも最新機種になると鬼スゴなのねw

確かに似合ってません。違和感アリアリでした。(;´∀`)汗
211も好きなんだけど・・・ 211なら確実に車庫入んないw
ってか、211になると、もれなくウィンドウ無しドア無しですけどww

それなら少し小さいケータハム7がイイ・・・
ローバーKエンジン搭載車なら扱い易いし軽いし今と同じだし・・・
何と言っても300万くらいで買えるからエリーゼより安いっ!(笑

No title

naruさんへ
強烈なお勧めありましたよ!しかも駐車場入るやつ!
ラディカルSR4!!!!
しかも速いでっせ。500キロに250馬力ですよ。
峠最速になれます。

アバルトさんへ

ラディカルSR4は見たコトありますョ~
あとそれに近いやつもね。

けどスタイリングが・・・
なんかまんまだし、速いんだろうけどおもちゃっぽいルマン・カーって好きになれそうも・・・
あとラディカルだとコンビニとかガソリンスタンドに入るのにどの段差でもHITしそうですよねw (´▽`*)アハハ

あと、峠最速とか狙ってませんし、中の人はエリーゼに乗ってても他の人と違って一般民間人ですからああああっw

いやぁ

両側クリアランス0は無理
怖すぎです
でも毎回の駐車場代もバカになんないですもんね
ここはひとつ
自走P付きのマンションに引っ越しか
ケータに乗換えか
今後の記事を楽しみにしております

No title

SR4は確かにデフォルメですがSR8とSR3はぐへへですよ。
SR8はニュル6分48秒、650キロに450馬力。
もう空飛べそうです。。。21型零式だって1000馬力無いのにね。
SR3はSR8のボディに300馬力の直4ターボです。
これもまた速い以前に危ない・・・。

hiroさんへ

仕方ないんですョ・・・ 大阪ってビンボー人には住宅事情が・・・

自走P付きマンションっていくらすんのw
見たコトねぇ~ww

それにしても早起きしすぎですよw (´▽`*)アハハ

アバルトさんへ

ぃぁ、だからラディカルは・・・w

確かにある意味、オープンカーですけどね (;´∀`)汗

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まとめtyaiました【AUDI TT試乗記@最近やっと運転】

( ´△`)アァ- 峠行きてぇ~ 奈良の山奥行きてぇ~そんな禁断症状が収まらない某5月頃。なんてたって、GW連休とか気候がイイとか色々あるのに・・・クルマが無いって言うのが何気にこたえる・・・そんなコチラの状況を察してか・・・はたまた、半ば強引とも言えなくは...
中の人

naru (とエリ子)

Author:naru (とエリ子)
軽い車…好きなんです
屋根ないの( ・∀・)イイ!

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