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エリーゼ本を読むしかできない・・・

( ´△`)アァ- 天気めっさイイょ・・・
3連休初日ですょ・・・


と言う訳で、エリ子ちゃんが居ないので本日は朝から自宅内を全般的に掃除してみました。

で、最近の近況。

うさ・・
会社から支給品の携帯にうっさが・・・ (-ω-;)ウーン

コレで寂しさを紛らわせと?






何もするコトが無いので、掃除もしたコトだし、お風呂に入って仕方なくホゲホゲとエリーゼ本を読んでおります。

雑誌を再読み
ふむふむ、やっぱTipoはタメになるねぇ~

Kエリ、トヨタエリの選び方とチェックポイントとか読んでると、それなりに定番の不具合に対して準備が出来ますね。

コンプリートです
Kエリならの必然のメンテ部分?

 ①タイミングベルト交換
 ②ヘッドガスケットのリーク
 ③エンジンマウントの劣化


と、3つのポイントが書いてありますが・・・


今回の入院でこの3種はコンプです。
①③②の順番で約4年に渡っての修理となりますね。
もちろん、間にはラジエター交換とかウィンカーぶっ飛びとか諸々の定番事例はほとんど全て完了してます。

ヘッドガスケット部分の記事をよく読みなおすと、やっぱ先ず始めにオイル漏れが発生して、その兆候が見られ、続いて酷くなってくると冷却水がエンジン内に浸入というパターンのようです。


その横の記事には・・・

 ④ラッシュアジャスターの故障
 ⑤ウォーターラインからの水漏れ
 ⑥VVCユニットの不良
 ⑦アイドリングバルブの不良


とあります。

今回の水漏れは⑤のバスタブサイド内からの漏れなのかな?
この前のアイドリング低下でストール現象は⑦の兆候?

コレで完璧!とかなく、まだまだ楽しめそうです。(´∀`*)ウフフ



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テーマ : 車関係なんでも - ジャンル : 車・バイク

コメント

No title

Mや、完全にエリーゼマゾになってますね。
そのうちエリじゃなくてご主人様とか言い出すんじゃ・・・・(笑

KazNさんへ

KazNさんも英国車乗り・・・ 加えてジョギンガー・・・
ドMって信じてますよ(´m`)クス

こうやって育てる?のも英国車の楽しみですよね。

No title

会社からの支給携帯ヤバ古いっしょ!!

じゃいあんさんへ

ぃぁ・・・ コレ割と新しいですよw

ウィルコムのほとんど通話だけ機能のは、こんな感じですよ。
たぶん・・・

経費もふまえるとコレで(゚з゚)イインデネーノ?

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naru (とエリ子)

Author:naru (とエリ子)
軽い車…好きなんです
屋根ないの( ・∀・)イイ!

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