僕とスーツと時々エリーゼ

んでもって、Ｆ１疾走の後は、１００台のフェラーリのパレードランです。
多分、お友達が走ってるハズなんだがなぁ・・・



先ずは先頭のヤンマーの最新型のトラックが先導・・・



続いてカルフォルニアに搭乗のキャンギャルのお姉さん。



最強＆最新のラ・フェラーリですかね？



ラ・フェラーリって日本（関西）に割と沢山居てるのね。５台かな？

で、このあたりになると、普通の一般人はスグに観戦をヤメです。
どうやら、Ｆ１の疾走にしか興味が無かったみたい。




続いて、エンツォ・フェラーリです。

中の人は前職で駐車場にずっと３６０とか４３０スパイダーとかエンツォとかが止まっている状態をずっと目にしてたので、特にコレと言って感動がありませんが・・・
（どちらかと言えば、もっとアンティークなフェラーリが見たかった）

彼女さん的には、楽しみにしていたＦ５０とかＦ４０とかが居なかったコトが残念な様でした。
まぁ、Ｆ４０なら早起きしたら週末にいつでも見れるでしょ・・・
Ｆ５０なら、来週のフロム７で見られるかも知れんぞ？



お次は４５８ですかね？台数がかなり多いですね。

全部普通の４５８なのか、それとも４５８スペチアーレなのか、詳しいコトはフェラーリ・オーナーではないので解りませんが・・・
途中で４８８ＧＴＢになっているかも知れませんが・・・
それにしても、４５８って売れているんですね。



個人的には、このブルーの４５８がカッコ良かったです。



続いて登場はＦＦのフェラーリですかね？よく解りません。

コチラも途中からＦ１２ベルリネッタになっております。
（おそらく、映像はスデにＦ１２ベルリネッタ）



で、次に続くは３６０ですね。

何気に３６０と４３０の違いがハッキリと解りません。
ならんでくれるとグリルの形状で何とか解るんだが・・・



と言うか、間に５１２が挟まってますかね？

ひょっとしたら、６１２スカリエッティかも知れませんが・・・ｗ



で、キャンギャルも乗ってた新しいカルフォルニアです。

遠くから見たら、エリーゼＳ３に最も似てると思います。
まぁ、中の人はぶっちゃけフェラーリにあまり興味がある人ではないんで、今回のブログの内容と車種特定はかなり適当ですけどね。




個人的には側道を走り回ってたディーノの方がカッコ良かった。

特に１台だけオープンのコチラのディープパープル？の機体。
ディーノの２０６と２４６の違いは一目で解りません。
大概、ナンバープレートの番号で解らせてくれるんだが・・・
そんなコトよりも、オープンであるコトの方が中の人にとっては重要ｗ



フロム７、ＣＧなど車イベントではディーノは定番車種です。



こんなフェラーリも１台だけ走ってました。

スーパーアメリカですかね？

ドレもコレも、やっぱフェラーリってのはフォルムが美しいです。
あと、思ったより参加者の皆様が下品ではなく紳士的だったのが好印象です。こんなイベントの時、某牛系なら無意味な空ぶかしとかでかなり下品な動画をよく見ていたものですから・・・

この他にも、色々なフェラーリが計１００台集結してましたが・・・
どちらかと言うと、最新と言うか新しいフェラーリが多かったと思います。
古いモデルはディーノ数台とテスタロッサ、３０８が各１台ずつぐらい。
その様々なフェラーリの中でも魅力的なのはやはり３０８ですかね？
ディーノのオープンモデルも神モデルですが・・・

なんとなく、最新モデルとかはあまり魅力を感じません。
やっぱ、車は古い方が魅力的ですね。


そんな訳で、車イベントも終り・・・
と言うか、個人的に終りにした。
（知り合いにも会えそうにないし・・・）



ちょっと側道に出てみれば積車だらけでした。

この積車でココまで車を持って来た人も多いんだろうね。


その後は特にやるコトもないんで、長堀でショッピングしてました。


(□。□-) ﾌﾑﾌﾑ　それはオープンカーの極寒対策にイイかもねｗ



そして、ホコ天となった御堂筋を歩いてみます。

なんだか、御堂筋のホコ天ってかなり違和感があります。
こんだけデカぃ道路のホコ天は秋葉原以来です。


まぁ、こんなトコでウロウロしても特に用事はないんで・・・


人ごみを避けてなんばパークスのカフェ？に移動しました。

コチラで軽くカフェでもして喉を潤して即帰ります。



で、自宅に戻ってワインでも・・・

ｳｰﾝ (Θ_Θ;) ちょっとクリスマス気分には早過ぎるぞ？ｗ



その後はなんとなく、自宅でカニ鍋などしてました。

たまには、こんなエリーゼ無しの休日もエエかな？
遊びのコスト的には安いしね・・・ｗ