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エリーゼのライトが暗いのは?

とある日曜日。晴れてるだけいいけど…

そろそろ一杯やるか?って時間から極寒の奈良へ出勤です。
夜出発
たまにこんな夜から仕事ですよぉ~ってのがあるんですね。

さすがに師走。ネタはないのに仕事はモリモリあります。



エリーゼのライトは純正だと超暗いって有名ですが、やっぱり暗いですね。

でも、暗いのはライト自体が問題ってのもありますが、やっぱり純正シートの位置からだと左前がルームミラーでほとんど見えないから余計に「見えない!」ってのも関係してると思います。

この前、玉切れで純正からボッシュのHID風ライトに変えた訳ですが、結構コレ明るいですよ。HID化するのもたいそうだし、他にイロイロとお金もかかるし…って人にはいいかも知れません。
なんてたって、玉だけだからお手軽だし。

商品名はボッシュのH1 スポルテックホワイト4300Kです。
一応、2倍の明るさ感を実現!って書いてます。
感って・・・(-ω-;)ウーン


点灯前
ライト点灯前です。
ライトが白いのは極寒の地で当然、フローズンエリーゼ化してます。
大阪、神戸で普通の時間に起きてる分には余り見ない状態ですね。


で、ライト点灯が
ボッシュ点灯
こんな感じです。
結構、明るいですよね。光軸が多少くるってるのは、まぁこんな車だし。
ロービームでも十分ですね。


斜め横から見るとこんな感じ。
氷エリゼ横
ちなみにエリ乗りなら皆さんご存知のフォグに見えるライトは、何故かハイビームにしたときだけ点灯します。
日本じゃ有り得ない設定…イギリスじゃコレが当たり前なんでしょうか。

真夜中に何してんだ!って感じですが、3時過ぎてます。

車が完全にフローズンなので、仕事が終わって帰ろうにもエンジンの暖気しないと帰れないので、仕方なく、暇すぎる時間でチェックしてみました。

フロントとサイドの氷を落とすのに、かなりな時間経過…

寒い夜に乗るような車じゃないんですね。
明日は極寒の三重に再び行くことになってますが帰りが楽しみです。

Σ(-_- ;))ハァ
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naru (とエリ子)

Author:naru (とエリ子)
軽い車…好きなんです
屋根ないの( ・∀・)イイ!

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