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僕とスーツと最後のエリーゼ

さて、いよいよ終わりの時が来ました。
そんな休日の最終日、もう特にドコかに行くとかないです。
昨日、結構な距離と時間を走り回ってたしね。

最後の最後の時はゆっくりと・・・

しかし、ホントに最後だからエリーゼでお買い物へと出てみた。


めっさ車好きの停め方
いつも通りな休日に、いつも通りの車好き停め・・・w

出入口から最も遠くてもイイんです。車の安全が何よりも大事。
明日で降りるコトになっていても、それは変わりません。


で、お買い物を終えて最後なのでオープン状態に屋根を外し・・・

どういう状態?w
コレはどういう状態?w にぎやか過ぎるやろww


オープンカーに黄昏はステキですよ
最後なので、まっすぐ家には帰らず、ちょっと遠回りして港へ。


北港周りです
北港、南港、港周りはやっぱステキですね。

デカい橋(なみはや大橋)も架かっており、頂上からの眺めは最高。


天空からの景色は最高です
無駄に港周りをウロウロして、夜の天空からの景色も楽しみました。


オープンカーから見る夜景は特別です
オープンカーから見る景色は最高ですね。

オープンなエリーゼに乗っているのと、船に乗って甲板で風を楽しむ感じは良く似てますね。
空と繋がって風を感じる様はエリーゼでも船でも同じです。
それでいて、山奥ではなく走っているのが港ですから・・・

もう、まんまクルーザー状態ですね。


夜の都会の風景がやっぱ好きでした
やっぱり、オープンカー越しに見る夜の都会が大好きだったんだな~

きっと右曲がりのダンディに憧れてたんだろうな・・・


っと、そんな感じで最後の夜を楽しんだ後に来るホントの最後・・・

最後の最後ですかね?
翌日、仕事終わりに自宅に戻って、すぐさま出発です。


最後の出庫です
コレがホントに最後の出庫になるんだろうな・・・


仕事終わりのラストです
仕事終わりの18時過ぎ、主治医の元へとエリ子を届けます。


マンションの上から見るのも最後
マンションの部屋から見て、エリ子が居てホッとするのも今日で最後。

いつも、マンション前に停めてジュースを買いに行ったり、忘れ物を取りに行ったりする度に、「盗まれてないかな?」なんて不安を覚えてたもんですから・・・
(だったら、オープン放置せず鍵を掛けろって話ですが・・・w)


充電器に書類に‥
充電器に、書類に、実印に・・・ 忘れ物と最後の乗車前点検。

エンジンも冷却水も特に何も問題ないみたいですね。


最後のドライブですね
コレがホントに最後か・・・ それにしても11年間でよく走ったよな。

全損や修理で乗れない期間もトータル1年間ぐらいあったけどね。


数少ない横からのカットも
最後だし、あまり撮ったコトのない真横のカットも撮っておこう。


意外と撮ってない角度
ついでだし、斜め後ろからも撮っておくかな?


マンションも最後なので思い出に
このマンションも出て行かないとダメだから・・・ 最後の思い出っと。


イギリス国旗がお気に入りでしたね
折角だから、真後ろからのカットも・・・


このイギリス国旗にこだわったんだよな
このリアガラスの控えめなイギリス国旗がお気に入りだったな~

そんな訳で、十分にエリ子を愛でたのでいよいよ出発です。


最後なので正装で
最後の最後なので、今日は正装でもちろんビジネススーツです。

なんてたって、「僕とスーツと時々エリーゼ」ですもん。
まぁ、さっきまで普通に仕事してたってのもありますが・・・

いつもなら、この状態でも靴だけはドライビングシューズに履き替えるんですが・・・
今日は辞めておきます。
運転し辛いけど、あえて今日は革靴で行きます。
(エリ子に乗り始めた当初はスーツに革靴だったんですよね)


スーツインは久しぶりですね
それにしても、スーツで乗るのは実に久しぶりですね。


このようにカエル君も
カエル君も最後を惜しんでいるかの様です。


革靴での運転も久しぶりですね
僕とスーツと最後のエリ子でオープンドライブ with カエル・・・w


主治医の店で最後のお別れ
あっと言う間に主治医の店に到着しました。


最終的な距離数
最終的に18万7491km、残り燃料はリフィル表示が出ています。

燃料残はあと5Lかな?
後で気付きましたが、自宅から主治医の店まで11.1km・・・
つくづくエリーゼに乗っていると111に縁がありますね。

それにしても、よくこんなにも同じ車に何年も乗り続けたなぁ・・・
生涯で最も長く乗った車になりました。
もっともメンテにお金を掛けた車になりました。

車の寿命は10年とか10万kmとか言われてますが、それは世の中にはびこっている全くの嘘で、オイル交換程度しかしてないのにメンテしてるって勘違いして他に何もせず乗り続けている人と車の場合の寿命だと思います。

ホントの意味でメンテすれば10万kmだろうが20万kmだろうが、50万kmでも余裕です。寿命なんてありません。
事実、今のエリ子はこの11年間の中で最高に良い1番のコンディションで、きっと新車以上のクオリティだと思います。

「16年落ち、走行18万km、オプション多数!」と言う謎の売り文句のエリ子と「2019年最新型エリーゼ低走行車!」が仮に同じ価格で売っていたとしたら、中の人は間違いなくエリ子を選びます。
エリーゼに乗るまでは、そんなコトは解からず興味もなく、中古車を買う時は見た目と走行距離しか見てませんでした。
走行距離が1万kmで380万かぁ~とか、2万kmでも330万なら安いか?とか、どのような状態とかではなく、どのようなメンテをしてきたかとかでもなく、走行距離が少ない≒神みたいな車選びをしてたと思います。

社員を採用するのに、大学名しか見てないダメダメ状態と似ていますよね~
人も車もそんな選び方じゃダメですよね。
どう生きて来たかの方が大事だもん。


そんなコトに初めて気付いたのもエリーゼに乗ってからだし、今の主治医と出会えたからこそ解かりました。


主治医の店
エリーゼとの生活を最高に楽しくしてくれたSHOPさんに感謝です。

次のオーナーさんも主治医の店の常連さんですし・・・
コレからきっと、もっと楽しい物語を作っていくんだろうな。

エリーゼ以外でも色々と面倒をみてくれたTKSさんに感謝です。
色々と絡んでくれた車好きな皆様、エリーゼ乗りの皆様に感謝です。

そして、人生を変えてくれたエリ子。
楽しかったよ、ありがとう。

(おわり)


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ロータスエリーゼによろしく

そう言えば、もうエリ子ともお別れだったんだな・・・
なんだかあっと言う間だったな・・・

そんな5月なのに真夏日32℃を記録するであろう土曜日。


陽射しが強いとキレイな質感
朝から陽射しがキツいので、カーボンボディが鮮やかに光ってます。

ボディをフルカーボンにして車重を軽くするコトが出来た訳だが、やっぱり一番の狙いはこのカーボン柄による満足感である。
あえて何かのカラーで塗装せず、カーボン地のままにするコトでボディ全体が何とも言えない輝きを放っている。
もっとも、カーボン地で使う為にそれなりに普通料金ではなく、結構な額を上乗せしている訳ですが・・・(汗

明日も休日で日曜なのではあるが・・・
きっと色々な用事があるので、ドライブとしては今日が最後?
5月28日が最後なので、ホントに最後の1日となる5月25日です。


能勢も越えて~
最後の最後にドコにドライブに行くか?

奥さんの希望もあり、あまご村に行くコトに。

一応、念のため初めて電話してみましたが、食事だけならきっと予約しなくても大丈夫だと思います。今まで電話予約したコトは一度もありませんが大丈夫でした。
いつもなら、中国道で加西まで行ってからの北上なのですが・・・

今日は何となくエリーゼらしさを最後に楽しみたかったので、能勢越えの神ロード173号線から丹波篠山を越えて行きます。

最後の最後なのに、運転中ずっと携帯イジリっぱなし&車間距離を0にしてくるKYで異常なぼこぼこトラックを後ろに従え、前は謎の鬼低速、登坂車線までハミ出して追い越し車線もガード的なベンツに前後を挟まれて最悪でしたが・・・w


青垣にやって来ました
やがて前後ともKY車も居なくなり、対向車もまるで見なくなりました。

ココが兵庫県の青垣です。この辺りは神の道だらけですね。


クアロア牧場?
道路の両側、目の前が山に囲まれ、まるでクアロア牧場の様です。


青垣の名店に到着です
青垣の名店、あまご村の駐車場に無事、到着しました。


コレで揃いましたかね?
単品もありますが、お得なコース料理を予約しておきました。

お値段は忘れたけど、3000円ぐらいです。何度か行っていますので、ブログ内で「あまご村」で検索すると色々と記事が出てくるかと思います。

 → 初めて行った?時のあまご村

初めて行った時は、諸事情でスーツ姿だったんですね・・・w


アマゴの塩焼きです
1人前2匹の塩焼きあまごさんです。


あまごの刺身は今日はピンク
あまごの刺身、今日のは特に大きくてキレイなピンクに思えます。

コレで全部揃ったかな?さぁ、写真撮影もしたし、頂きましょう!


唐揚げもあるんだった
っと思ったら、唐揚げが出て来ました。そう言えば唐揚げもあったなw


あまごの釜飯が美味いです
あまごの釜飯も炊き上がりましたよ~


味噌汁もあるんでした
おっと、そう言えば、味噌汁も付くんだったw

今はホットな味噌汁、真夏酷暑になれば冷たい素麺汁になります。
そう言えば、釜飯の炊き上がりのタイミングで出てくるんでしたね。


カエルはそんなに食えません
ぃや、カエルはそんなに喰えんで・・・ ヾ(・∀・;)オイオイ


この景色、イイですね、最高
そんな訳で、あまご村を存分に楽しんで帰路へ。

都会もイイですが、やっぱりエリーゼには山の景色も似合うね。

で、予定としては夜にホタルを見たいってコトでしたので・・・
今が15時であと5時間ぐらい後?
調べてみると、伊根の舟屋まで下道で2時間ぐらいだったので・・・


コレは行ったらあかんやつ?
(・3・) あれ? コレは行ったらあかん道?


429は思った通り酷道
うっわぁ・・・ やっぱりなぁ・・・ 酷道表示が3桁だったから・・・

そんな国道429号でした。この後、更に酷くなり路肩の無い崖っぷちや山の中、凸凹な道をひたすら進みました。
429号の酷道区間、鬼ほど長いです。青垣越え峠の酷道?
酷道過ぎるのか、幸いにも対向車0でした。

最後の最後にやっぱりこうなるのか!?
エリーゼで酷道、険道を走ってる人ランキング上位確定だな・・・

長い酷道を越え街道沿いのローソンで休憩・・・


メガラテとか出たんだ
でっかww メガラテとかあるんですね。270円だったかな?

ローソンの夏に向けた一人勝ち戦略、もう始まってるんですね。


海沿い、ゾクゾクしますね
しばらく快適ロードを走って、宮津から海岸通りへ。

都会のビル群コンクリートジャングル、山道ワインディング、エリーゼには爽やかな海ロードも似合いますね。


やっぱり伊根に到着です
もう行くコトは無いんだろうな・・・ と思っていた伊根に到着です。


舟屋をバックに‥
最後の最後にココに来れて良かったです。

舟屋群のある伊根の町の情緒は何とも言えない感動があります。
オススメは早めの早朝ですが、そこらじゅうの営業が終わってしまった17時過ぎもまたイイ雰囲気ですね。
夕暮れ時とかもっとステキなんでしょうね。

おっと、こうしては居られません。ホントは新しいカフェやおばちゃん工房にも行きたかったのですが、とっくに終わっているので、ホタル鑑賞や夕御飯のコトもあり、急いで戻るコトにします。


道が神ってる426?
ヾ(*゚ο゚)ノオォォォォーーー!!

まだこんな道が!?
高速を使わず、全て下道にしたのが幸いしたか?

この快適すぎる神ロードは国道426号みたいです。
国道426、県道530と、この辺は全部神ロードで車どころか人の気配がまるでなく、走り屋も居ないのか?
なんでこんなイイ道を走っていないのか不思議です。


109号?
今度は国道109号?コレもまたステキ過ぎます。

こんなトコ、兵庫&京都のエリーゼ乗りの聖地にならない方がおかしいぐらい快適すぎる道です。


この道はオススメですね
めっさ快適やん!最初の3桁国道のコトがあるから・・・

実はずっと3桁表示しか現れない道にドキドキしていましたが・・・w


こんなに快適で誰も走ってないの?
こんなに誰も走ってないもんなのかw

誰も走らないのか路面もキレイ。アスファルトの劣化もありません。
やがて薄暗くなっていくともっと誰も居なくなります。大阪市内と違ってホンマに西脇の方とか人も車も居ないのね。

んでもって、急激に寒くなっていきます。
西脇市の20時→15℃、大阪市の24時→28℃と言う謎の温度差は増えすぎた人口と電気使用量、ネオン街と二酸化炭素排出量の多さから来てるんでしょうね。


西脇のタパンにリピです
ホタルは暗くなればいつでも大丈夫なので、先にタパンさんへ。

時間は20時、閉店は22時なのでバッチリなタイミングでしょうかね。


メインを選んであとは食べ放題
メインを1品選べば、あとは何でもかんでも食べ放題です。

アルコール以外のドリンクもフリーなので、そこらのファミレスよりオススメですね。巨大な駐車場は信じられないぐらいいつも満車状態です。あれだけ道中に人の気配が無いのに、西脇市の皆さんはタパンかミクちゃんガイアに行ってるんでしょうね。
タパンさんの店内、相変わらず女性比率8割9割です。
ランチタイムならまだしも、晩ご飯の準備とかは・・・ まぁエエかw


明太子スパは‥
メインはもっとも薄そうな明太子パスタにしました。1380円です。

今回、会員登録しましたので、初登録ってコトでデザートバイキング500円も2名分が無料です。(一切食べてませんが・・・)

コチラのバイキングは、全て美味しいのですが、ドレも濃い目の一品料理なので、メインで選ぶのは薄い料理がイイと思います。


まさかそうきますかw
絞るタイプの明太子? まさかこう来るとはw


ピザは薄い生地のパリパリタイプ
奥様のメインは薄いクリスピータイプのピザです。@1480円

タケノコとベーコンのピザです。コチラは美味いですね。


店内から見えるのが車好きには大事
店内から車が見えるってコトが車好きに受ける大事なポイントです。

コレだとオープン放置でも安心ですね。
車内が虫だらけになるかも知れませんが・・・w


で、中畑地区へ行って、誰も居ない畑や川沿いで無事にちょっと早いホタル鑑賞出来ました。
ホタルよりもカエルの声の大合唱の方がメインだった気が・・・w


お帰りは真っ暗で下道山道
お帰りはずっと下道で、ひたすら山の中を越えてました。

311号? 猪に注意看板も見つつ、対向車も先行車も追ってくる車も居ない神ロードの続きですね。
コンビニも無いし、街灯も無いし、コレはトンでもない神ロードですね。

エリーゼの最後のドライブには最適な道になったかと思います。

やがて三田の山へと入り・・・


コンビニで途中休憩
ようやく出てきたコンビニで休憩です。

西脇のホタル鑑賞場所が鬼ほど寒かったコトもありますが、虫の量が異常過ぎてホタル鑑賞をしている間にどうなるか解らないので屋根はその時に残念ながら付けました。

この後も三田の山の中をぐるぐるっと走り、虫だらけの中を存分に楽しみました。
大阪に入ってからの異常に高い気温にびっくりです。
こんなにも西脇と大阪で気温が違うものなのか?

って言うか、大阪市内の御堂筋の車の量、大渋滞が・・・
もう25時なのに、どんだけ車多いのwww

そんな訳で、最後の最後のドライブとなった訳ですが・・・
朝からずっと運転してて、ほとんど全部が下道、食事とホタル以外はずっとドライブで走りっ放し。
朝、満タンにしたガソリンもほとんど空になりました。

今までになくずっと運転してた気がします。
いつもなら、最後の方は、「もう、しばらく車には乗りたくない!足腰痛い!早く横になりたい!」って思う訳ですが・・・

今日は不思議とそんな気分にはならなかったです。
あきらめも覚悟も出来て冷ややかに終わりを受け入れ、「何かあったらレンタカーとか別にエリーゼじゃなくてもイイもんな・・・」と思っていたのも確かで、そんな高揚感もなく最後のエリーゼに乗った気がしてたんですが・・・

身体の方は最後ってコトを解っていたんでしょうね。
深層心理ってやつでしょうか?

いつもはずっと横で寝てる奥様も、今日1日はずっと起きてました。

色々あったけど、今日は良かったです。
幸せな1日だったと思います。
この11年間も幸せな日々だったとつくづく思いました。

今日1日、11年間、1-11・・・ ワン、イレブンか・・・
そう言えば、結婚した日も1月11日のワンイレブンにしたし・・・

実は、初めてあまご村に行った日は奥さんのお父さんに結婚の挨拶に行った日でもあったんですよね。
なんだか、色々と運命を感じましたね。


エリーゼって人生を変えてくれる車。

そこらのありふれた車ではないです。
酷道も走れるので、超ド級スーパーカーよりイイと思います。
庶民派サラリーマンでもオープンでスイスイ~です。

もし、このブログを読んでいるあなたが、まだエリーゼを所有してなく・・・ 乗りたいと悩んでいる、乗れるタイミングがあるなら、是非乗って欲しいと思います。
所有して欲しいと思います。

そこにはキラキラした日々が待っていると思います。


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うん、やっぱりドライブ行っちゃったよw

焦ってどっか行ってもなぁ~

と、言いつつも奥さんも起きて来たのでどっか行くコトに。(笑


遅くなったけど出発しますか?
やっぱり今日はラスト3日間のうちの1日だからね。

14時前だから・・・
ドコに行くか?奈良?いまさら伊根とかは無理だ。
明日、仕事じゃなかったら千里浜でも行きたいトコだが・・・w


五月山に入ってスグです
ちょっとお仕事も絡ませて、池田から五月山ドライブウェイへ。

ココからの眺めが神ってるから・・・
1回、ちゃんと眺めておきたかったのだ。

別に電車で駅まで行って、徒歩で上がって来れるけどねw


ココからの眺めはヤバイです
五月山ドライブウェイに入ってスグの展望台が最も神風景ですね。


秀望台、最高の景色ですね
秀望台、ココからの景色はホントに素晴らしいです。

エヴァで高台からジオフロントを眺める感じともよく似てます。
風も吹き抜けて最高にイイ感じです。
今日が炎天下の晴れじゃなくて逆に良かったです。


やっぱり面白い五月山ドライブウェイ
五月山ドライブウェイ、やっぱり面白いですね。

ところどころ細くなって路面が程よくガタガタなのもイイですね。
そんな緊張感のある道の方が低速でも充分楽しめるってなもんです。


423は片側車線多しだけど気にならない
箕面の山を超えて、能勢を超えて亀岡方面へ。

途中の423号は土砂崩れが多くて3箇所ぐらいで片側1車線です。
程よく仮設信号渋滞してますが・・・

特に気にならなかった。

で、思ったのは「俺って別にエリーゼじゃなくてもイイんじゃ?」です。
速く走るコトよりも、色んな場所に行きたい欲求の方が高いし・・・
見た目のカッコ良さで言えば、そりゃエリーゼ(エリ子)に勝てる車種は少ないけれど、窓全開で走ればどんな車種でもイイような気もしてきた。
出来れば、サンルーフぐらいは欲しいけど・・・w


困った時の大黒ばーがーです
で、困った時のダイコクバーガーまでやって来ました。

大阪から程よくワインディングをドライブして快適コースのエエ位置にあるんですよね。


大体予算は1人1000円
ダイコクバーガーはちょいお高めなので、予算は1人1000円です。

大体バーガー類が500円~に、ドリンクとかポテトをセットにすると380円とかなので、全部併せて880円ぐらいです。
が、ポテトをMにしたり、ドリンクをグレードうpすれば常に+50円とか付加価値が付いてきますので・・・w


チキン南蛮は唐揚げにソース?
チキン南蛮って唐揚げにソース変えただけか・・・

まぁ、そうなるわな・・・ ちょっとオーダー失敗したかな?


定番大黒バーガーです
コチラは奥さんオーダーの定番大黒バーガーです。

(´ε`;)ウーン… ひょっとしたらバーガー的には奈良まで行ってSKに行った方が良かったのかも知れませんね。

しかし、ココまでの道のり、結構快適なドライブを楽しめたので良しとしておきましょう。
今までの経験で日曜日にこのコースでこんなにも空いてるコトは無かった気がします。


(´・∀・`) アレ?


御堂筋ガラガラです
帰り道の方がもっと空いてました。(謎

箕面の山も御堂筋もずっとガラガラです。
GWの最終日よりもガラガラです。

なんだろう? 皆さん、GWの10連休でお金を使い果たした?
最後の最後でストレスなく、ステキなドライブを楽しめました。

大阪市内ドライブでこんなにも快適だったのは初めてかも・・・w




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僕とエリ子の3950日

さて、休日が来た。今日も快晴である。
今日は最後にエリ子に乗れる3日間のうちの1日である。

初めてエリ子を目にしてから、降りなければならないリミットの5月28日までを計算すると、その期間は3950日。
僕とスターの99日よりはマシなリミットである。

そんな今日、ドコに行こうか昨晩から悩んでいた。
が、しかし特に行きたいトコは無かった。
そして朝が来た。

最後だからとエリーゼでドライブに行きたい気もするし、別に今更行くトコも無い気がするし、それでも何故だか落ち着かない自分がいる。

サクッとエリーゼで出発してもなぁ・・・
奥さんはまだ寝てるし、1人で行っても意味が無いし・・・
エリーゼだと、ちょっとだけとか言っても、それは無理な話で何時間もの長旅になるし・・・


チャリで出動せずには
なので、とりあえずチャリで近所を冒険するコトにした。

本来ならば、エリーゼに乗りたいところではあるが、もう1人の自分が「そんな無理に乗って何の意味がある」と心の中で葛藤している。
しかし、何もせずじっとしているコトが出来なくて1人で自転車で出かけてみるコトにしたのは、やはり認めたくない何かがあるのだろう。


オクトーバの昼
今日もオクトーバーフェストは盛り上がりそうですね。

休日の昼間っからビールってのもイイかもね。
しかし、1人で行ってもねぇ~、とりあえず長居公園を1周してみ・・

見てみて~、あの自転車ちっちゃい~


(゚〇゚ ;) な、何だってぇ~!?


そんなまさか・・・

今まで何度も聞いた言葉だ。
エリーゼに乗ってて、それを見た小さい子が常に発する言葉。

見てみて~、あの車ちっちゃい~

ひょっとしてエリ子の魂がスデにチャリに移っているのか?
今までこのチャリでその言葉は言われたコトが無かったが・・・


まさか魂が!?
なんちゃってフィアットがコレからの相棒になる合図だったのかな?

なんだかひしひしと、お別れを感じた気がします。
もう思い残すコトは無いし、思い残すコトだらけの気もするし・・・


角を曲がるとエリーゼ‥
角を曲がって見えたエリ子にドキっ!とする。カッコイイと思う。

そんな体験も、もう出来なくなるんですね。
そこにあるって解っているのに、見えた途端、感動しちゃうのね。
不思議な魅力のある車だったなぁ~

なんだかんだで、最後の最後はあがいて色々と行ったんです。


五月山ドライブウェイ
超絶久しぶりの五月山ドライブウェイ。

大昔は夜は無法地帯。今では日中だけの有料道路になってます。
(今でも夜は無法地帯なのかも知れませんが・・・)


意外にイイ道です
意外にイイ道でしたね。有料だから車が少ないのもイイですね。

お値段は往復?で300円です。
料金所ゲートは五月山公園のある池田市側にしかありません。
箕面方面から入って五月山公園のゲート手前でUターンすれば無料になりますから、実は意外な穴場かも知れません。


見下ろすのも久しぶり
エリ子を上から見下ろすのも実に久しぶりですね。


小さいのがイイですね~
この圧倒的に小さいフォルムが好きで好きでたまりませんでした。

自転車も車も小さい方がイイですよね。
デカい車とか1BOXとかどちらかと言うと嫌いなので・・・
必要最低限の大きさでイイんです。家族が5人乗ってとか荷物が載ってとかは贅沢な選択肢ですよ。


この都会を走る風景も最後?
この都会を走る風景もステキでしたねぇ~

見慣れた風景ですが、なんだか車ゲームみたいでワクワクしました。


このカーブ、とてもイイです
当たり前だと思っていた風景、気付いたら怖いぐらいの都会ですね。


梅田はビルだらけですね
気づけば梅田はビル群、タワマン群になってましたね。


大阪市内へと帰る風景がステキ
淀川を渡って大阪市内に入る時の都会感が好きでした。

なんか、シンガポールみたいでステキですよね。


いつもの帰り道もGWなら空いてます
GWの終盤はいつもの御堂筋も空いてました。

流石に10連休の終盤は仕事も遊びもお休みみたいですね。
ずっと仕事をしていたおかげで、いつもの見慣れた風景もまた違った角度でエリーゼと共に楽しめた気がします。


夜中のフォージャー
必然的に遊べるのが夜中になってしまうので、ここぞとばかり徘徊。

夜中に唐揚げを買いに来たのは初めてですね。
台湾唐揚げのホージャーさん、めっさ流行ってました。


日本語通じないw
ついでに近くで見つけた葱油餅も懐かしかったのでお立ち寄り・・・

残念ながら、夜遅すぎて日本語がまるで通じなかった・・・w
日中なら、日本語が通じて買えるかも?
(料理人しか居なくて、日本語は一言も無理でした)

車無しでは、もう2度とココまで来る根性は無いから・・・
出来れば、最後に買ってみたかったですね。
(このエリアは日本人がほとんど皆無のちょっと危ないゾーンの為)


昼も夜もよく見ました
朝も昼も夜も、淀川を渡る橋は最高にステキですね。

車に乗らなくなったら、この景色を見るコトも無くなりますね。
大阪在住の方には、当たり前の景色ですが・・・

いざ、最後となると感慨深いものがあります。


(´ε`;)ウーン… ちょっと今夜、ナイトドライブでもしよっかな?


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僕のエリーゼ

そろそろ、僕のエリーゼとお別れである。

お別れするのに迷いは無い!
と言ったらやっぱり嘘になるのかな?
こんな時に、思い出すのはやっぱり「僕のタモーラ」である。

僕とスーツと時々エリーゼは、エリーゼとの出会いを皮切りに、その嬉しさと感動を何か形にしたくてブログと言う形で始めた訳である。
そして、そろそろそのエリーゼとの出会いも別れを迎える。

世の中に車ブログは多いけれど、出会いから別れまでを日記形式で、嘘偽りなく正直に綴ったブログは「僕のタモーラ」しかなかったような気がする。「僕のタモーラ」には、驚きと感動、嬉しさ、悲しさ、何よりも愛車タモーラへの愛情があふれていた。
だからこそ、スグに引き込まれた。「あぁ、この人ってホントにタモーラが好きなんだな~」と、ブログを読んでいて何だか自分も嬉しくもあり、楽しくもあり、悲しくもあり、TVRなんて何も知らないけど、タモーラの世界に引き込まれた。

そんな愛されたタモーラに憧れて、ますますエリ子が好きになっていったのかも知れないし、日記なのだから自分も嘘偽りなく全てを綴っていこうという気になったのかも知れない。
だから、全損事故を起こしても正直に隠さず書くコトに抵抗はなかったし、今では「あの時、そんなコトがあったなぁ~」とイイ思い出になっている。

 → 僕のタモーラHPはコチラ


雨ですけどね
僕のエリーゼとのお別れを楽しみたかった折角の休日が雨とは・・・

しかし、雨でも構わないのである。
ローバー型エリーゼの雨での動き、挙動はちょっと特別である。
この危うくもふわふわしたスリリングな感覚。ブレーキの効きが極端に低下し、全てのコントロールが高難度になりながら、ぬるう~ん!となめらかな急旋回コーナリングはおそらくトヨタ型では味わえないと思う。

晴れの日の快適で気持ちイイ、オンザレールのオープンドライブ。
雨の日のスリリングないつ破綻してもおかしくないコーナリング。
ローバー型エリーゼのこの2面性はいつも僕を虜にしてしまう。
(足回りのセッティングを煮詰めてないだけだったらスイマセン)


もう最後になるけど、ホントにエリーゼを選んで良かった。
実は別にオープンカーでライトウェイトなら何でも良かったんだが・・・
またロードスターに戻らなくて良かった。

ロードスターとエリーゼではライトウェイトの意味がまるで違う。
ママチャリとロードバイクぐらい違う気がする。

軽さと速さを追求したエリーゼよりも、MGAやMGBを選ぶべきだったと思ったコトもあったが、運動性能の2割ぐらいしか使っていなくとも存分に楽しめたのはエリーゼの圧倒的なライトウェイトによるものだったと思う。

結局、11年間もの間ずっと3000回転しか使ってない。(笑
しかし、その3000回転はシビックSi(ZC型)で言えば8000回転と同等以上の速さと性能を発揮してくれた。
何よりエリーゼにはシビックで8000回転まで回る時間ロスが無い。
アイドリングから踏み込んだスグの1000回転ちょいでもう、急加速の世界が始まるのである。

エリーゼは最高だったなぁ~


最後の最後にコレかww
なんて油断してたらコレ(酷道)である。

最後の最後に、コレまた酷道に誘ってくれるとは・・・
まさか、まだこんな道があったとは・・・
散々走り回った能勢、豊能郡の道ではあるが・・・
アートレイクゴルフ倶楽部に通じる道だったかな?


舗装してない、車1台分
やがて、未舗装の完全な砂利道。ずっと1車線分の幅しかない・・・

引き返すにも、Uターンも出来ないし、路肩も信用できないし、もう前に進むしかない。
雨も降ってるし、ジャリ道で凸凹ガタガタはさすがにキツイ。
ローバー型エリーゼはトロッコ車だから、こんな道は苦手である。
トヨタ型なら徐行せずとも、なめらかに走り抜けられるのにな・・・

まぁ、最後の最後に酷道ってのもイイ思い出だ。久しぶりだし。(笑


山口納豆へ
車じゃないと行けない能勢の山口納豆さんを目指します。

電車ではココには来れないでしょうしねw


こっから先はシャコタン車は不可
下の駐車場にエリーゼを停めて、徒歩で頂上を目指します。


高台からの眺めがイイですね
(´ε`;)ウーン 小雨ポツポツだけど・・・ まぁ、眺めはイイですね。

で、下の第二駐車場が満杯だったから気になってたんですが・・・


意外に大混雑?
嘘でしょ?w めっちゃ流行ってると言うか、人が多いっ!

お昼時って、山口納豆はこんなにも混んでるん?


地元の人に大人気?
!?工エエェ(゚〇゚ ;)ェエエ工!? 満席!?

予約してないと30分は待たなあかん!?マジで!?
と言う、山口納豆さんがやっている「ぐりとよキッチン」です。

基本は土日祝の昼のみ営業です。
ランチのお客さんは山口納豆さんの自家製納豆が食べ放題です。


先ずは3種で
15分ほど待ったら入れたので、先ずは納豆3種を取って来ました。

ねぎ味噌、しそ海苔、ラー油納豆です。


納豆定食500円です
頼んだのは、1コイン500円の定番納豆定食です。


めっちゃ根菜具沢山
お味噌汁が能勢の地の根菜たっぷり過ぎて凄い。


靴多い‥
それにしても、靴が多いな・・・

地元のお客さん、近所の知り合いだらけで、おばあちゃんから小さい子供まで、ほとんど全員がココでランチするぐらいの勢いでお客さんが居ます。
コレは、能勢に来たなら1度はココで納豆を食べないとダメですね。
蕎麦ツーリングもイイですが、納豆ツーリングも有では?(笑


おかわり全種です
お代わり納豆しました。ノーマルも含めて今度は4種です。

周りを見ると、皆さん結構な量を食べてます。
山口納豆さんの、このタイプの納豆は2つで150円なので・・・
500円の定食で元を取るなら1人4つは食べないとね。


追加のコロッケが美味かった
何げに単品おかずも充実しており、人気のコロッケはマジ美味!

牛肉コロッケ100円、カニ豆乳クリームコロッケが150円、豆腐おからコロッケが120円か130円だったかな?


雨なのに大人気満席でした
食べ終わって駐車場に向かうも、まだまだ満車状態でした。

こんなにも人気があったとはびっくりです。
前回来たのは、閉店間際ギリギリでランチ営業もとっくに終わってた時間だったから、他に誰も居なくて「あぁ、やっぱり納豆屋なんてこんなもんなんだろうな~」って思っていたのにw


ありがとうございました
エリーゼがあるうちに、新しい体験が出来て良かったです。

で、その後は都会の方の大阪市内へと帰り・・・


真っ黒なカーボンが怪しい雰囲気
最近の定番であるいつもの場所でお買い物してました。


この小ささが魅力をUPさせた
きっとこの小ささがファーストカーとしての魅力を増したんだろうな。

この小さいフォルムが狭い酷道も容易に突入させ、街中で小さい子供に「見て~、ちぃっちゃい~!」と人気の秘密なんだろうな。

ランボルギーニやフェラーリでは出来ないコトも出来ます。
この小さいサイズがエリーゼを万能なファーストカーにしました。
例えば、駐車場で軽サイズしか空いてなくてもエリーゼなら普通に停めるコトが出来ます。
横幅は5マンバーをギリで超えてしまってるけど、前後が短いので軽サイズの駐車場でも普通に収まるのです。


軽サイズ
軽のNBOXとかの隣に停めたエリ子に違和感はありません。

むしろ、隣の軽の方が大きく見える・・・(爆


夜だとグラマラス
夜は夜でとてもグラマラスに見えるカーボンボディ。

闇夜に光るヘビの様です。
夜中のカーボン柄はもうヘビ柄にしか見えません。
ぬめっとしてまるで生きている様です。

女性がヘビ皮やワニ皮のハンドバックにウットリする気持ちが解る気がします。(多分


なんだか、お別れの時が近いのに脱線しまくり・・・
何かもっとやっておかないと、やり残したコトが多い気もするし、後悔しそうな気もするけど、もう何もやり残したコトがない気もする。

メンテは気が済むまでやり尽くしたし・・・


あとは洗車?それとも3000回転以上回す?(笑


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大阪で唯一の村、千早赤阪村

長かったGWも、もう終わりですねぇ~
ずっとちょこちょこと毎日仕事してましたが・・・
何だかあっと言う間だったかな?

今日は仕事も上手く段取りが付いたし、職人も休みとなったので・・・
中の人もお休みの1日としました。


今日もエリーゼは絶好調ですね
とりあえず、あと20日でお別れなのでエリーゼで出発します。

エンジンも快調、目立った不具合なし、ウェールズ様仕様のイギリス国旗ともコレでサヨナラになるのか・・・
ドコか遠くに行きたいけど、まだGWだし、遠くに行くと帰りに大渋滞に会いそうだから無茶は出来ません。
やっぱ最後に行くとなれば、伊根の舟屋かな?
それか、エリーゼ乗り始めの初心に帰って京北美山か?

(´ε`;)ウーン 今まで色々なトコに行ったからか・・・
関西の近場では、特に行きたいトコがありません。
正確には行ってない場所が無いのか?コレは困った状況ですね。


先ずは泉大津の一蘭ね
先ずは一蘭に来てみました。今日は泉大津店です。

行くなら京都八幡か宝塚の店を選ぶ訳ですが・・・
今日はその後の予定を考えて泉大津店にしてみました。


一蘭の内部
(´・∀・`)ヘー 一蘭の内部ってこんな風になってるんですね。


一蘭、やっぱ美味いね
今日はコッテリの6辛にしてみました。

うん、やっぱ一蘭美味いですね。
ラーメンの製造方法、売価設定を考えると・・・
コレは相当儲かってますね。

一蘭は本物の豚骨ラーメンじゃないとか色々と言われてますが・・・
お客さんの多さをふまえると、一蘭は正義です。勝ちですね。


堺の道は走りやすいですね
食後は堺方面の山奥へ。真っ直ぐな道も気持ちイイですね。

今日は千早赤坂村を目指します。
お友達は、朝早くから丸山千枚田の棚田ツアーに出掛けたようで・・・
そんな朝早くに出発は出来ないから、代わりに近場の赤坂です。
なんでも丸山千枚田には水を張っているらしく・・・
だったら、千早赤坂村の棚田も見頃かな?と。


棚田の駐車場、狭いです
棚田の駐車場は6台ぐらい駐車出来ます。

おそらくは物理的に停められる一番端っこに停めましたが・・・
駐車場が狭すぎてちょっと心配。
エリーゼでも狭いんだから・・・
普通の車だともっと狭いよね?


コチラに停め直しました
絶対ぶつけられると思ったんで、コチラに停め直しました。


爽快な青空です
気分爽快な青空が広がってます。イイですねぇ~

最後のオープン走行になるのか?
ちょっと暑かったけど、めちゃめちゃ気持ち良かったです。


棚田の説明?
コレが棚田の説明?φ(・ω・*)フムフム...


崖沿いの道がいい感じです
棚田へ向かう道が高台過ぎて気持ちイイですね。


残念ながら水は張ってなかった
(´ε`;)ウーン 残念ながら水を張ってない・・・

ちょっと早かったかなぁ・・・
まぁ、気持ちイイ道と絶景を目の前に出来たから良しとしましょう。


小雨が懐かしい
棚田の後は、金剛山の頂上を目指しましたが・・・

残念ながら急に小雨がパラパラと。空も急に暗黒になりました。

けど、懐かしかったですね。
オープン走行で火照った顔に冷たい小雨。
割と大きな粒の小雨で、無視して走っていると、車内に雨が当たってバチっ!バチっ!っと音がします。
毎年、ずっとこんな経験をしてたんですよね。

嬉しいのは、少し上りでイイ感じのワインディングを面白いほどなめらかにぐいぐいと走り抜けて行くエリーゼ。
遊びがなく、ダイレクトな操作性。
どんなコーナーでも張り付いたようにオンザレールで急旋回。
こんなにも調子がイイ快適なローバーエリーゼが他にあるだろうか?

こんなに完全な状態でありながら手放すなんて・・・
自分でも信じられません。(汗

300万程度で売ってる中古のローバーエリーゼを買っても、ココまでの状態にするのにナンボ掛かるのか?
絶対、中の中までメンテしてないだろうから、エンジン、給排気、足回りとフルレストアでイジったら軽く300万。
より気持ち良く、軽く、全身カーボン化したら・・・

(−_−;) か、考えるのはヤメよう・・・w

ブラっと行ったのは、いつもの近場でしたが・・・
登って棚田を上から見たのは初だったので、イイ思い出になりました。

オープンで雨に打たれるのも久しぶりでしたしね。


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スタンド使いはスタンド使いにひかれ合う

いよいよエリ子との日々も残りわずか・・・
あと20日も経てば完全にサヨウナラです。

まだまだ今世紀最大の長いGW期間中ですが・・・
お別れを決めてからのここ数日は仕事に遊びにエリ子が大活躍。


やあ今日は仕事?ドライブ?
(´・ω・`)やあ、今日も仕事かい?ドライブに行くのかい?

エリ子がそんな風に語り掛けてくるかの様です。

残り少ない時間。一緒に色々な場所へ出来る限り行きたい・・・
けど、そうも言っては居られません。
残念ながら、今日もお仕事なんですよね~

今まで、確かにエリ子でアチコチに出掛けました。
西は岡山、東は御殿場、北は伊根か加賀か、南は和歌山か淡路島か、書き出すと思い出と共に色々とドライブした記憶が戻ってきます。
たくさん行ったような、思ったより行けなかったような・・・

確かに、残り少ない時間を色々な場所にドライブして悔いがないように思い出を作るコトは大事かも知れません。
しかし、普通の人と違ってファーストカーとして、エリーゼを使い続けてきた中の人にとっては仕事やお買い物と言った日常での1コマも大切な思い出です。
遊びのドライブだけではなく、仕事でも思い出に残ります。

遠方のお仕事や通勤をどれだけエリーゼが楽しくしてくれたか。


そう考えれば、今後どうなっちゃうんだろう・・・と不安になりますね。
あと数日経てば、車無し生活になっちゃいますし・・・
今までも全損事故なんかで数ヶ月、車の無い生活を余儀なくされたコトもありますが、今度は事故なんかじゃない。

じゃあ、車が無くなる前に・・・
車が無くなった後には、引越しが待っている訳で・・・
今、車があるうちにやっておくべきコトは無いのか?
例えば、収納家具を車がある今のうちに買っておくとか?

(´ε`;) しかし、エリーゼは収納BOX1個買うので限界だしな・・・

そんな風に考え、車があるうちにやっておくべきコトとか、今のうちに思い出ドライブに行きまくらないと・・・
と考えるのはヤメにしたとある日。
(あいかわらず前置き長め)


まさか?嘘だろ?
Σ(゚д゚lll)え!? 何かが居てる!?


まさか?自分と同じような人が!?W
まさかww 自分と同じような人種が居てるとはwww

しかも、この状態で放置?
オープンで放置はよくあるコトだが・・・
荷物をぶっ刺したままで?

しかも、この光景はエリ子でよく見たエリーゼあるあるじゃないかw
それにしても、オーナーさんはドコに行ったんだろうか・・・

と、思っていたらスグにオーナーさんが戻って来ました。


で、一旦荷物を出して?
おっと?ぶっ刺した荷物を一旦出して・・・?


え?そうするのか!?
え?そうするの!?

Σ(゚д゚lll) は、発想が斬新すぎるっww


紐で固定‥
で、紐で固定!? 紐、ほっそwww

なるほど、ソファーを買ってエリーゼに詰んだところ・・・
左側がまるで見えないのと、ミラーもまったく使えないから・・・
屋根(付いてないけど)の上に載せるコトを思いついたと。
しかし、載せて終わりでは心もとない。
ホームセンターに戻って紐を買いに行った訳で、だから先ほどは変な状態でエリーゼ放置事件があった訳ですな。

しかし、偶然にしては出来過ぎてます。
エリーゼ乗りがエリーゼ乗りにひかれ合うのはホントですね。
で、出会ってスグに仲良くなって、この若いエリーゼ乗りがこの作業をしてる間に色々な話をしました。

こんなステキな出会いがあるからエリーゼは素晴らしい!

そんなステキなエリーゼを降りないとダメだなんて・・・(泣


けど、問題はそこではなく、ディーラーか、中古車屋が結構適当な説明をして売ったみたいです。

「エリーゼのS1は初期のエンジンルームに蓋が付いているのがノーマルエンジンで、後期の蓋が無くなったのがVVC付きのエンジンです」 って、ディーラーが言ってたので、コレは一応VVC付きモデルですね。

(−_−;) あれ・・・ そうなんかな・・・
ウィンカーがオレンジだし、普通の111の気がするんだけど・・・
S1がVVC付のエンジンになったのはクリアーな白ウィンカーの111Sになってからだったような・・・

エンジン見て下さいよ!
( ^ω^)_凵 どうぞ、どうぞ






・・


・・・いつき、お前間違えてるぞ。
コレはハチロクじゃないハチゴーだ。


なんてやりとりは無かったですが・・・
思った通り、ノーマルローバーエンジンの120馬力タイプでした。
当然ですが、VVC機構は無しです。見たところエアクリだけ前オーナーが変えてるっぽかったですね。

一応、うちのエリ子のエンジンにも興味を持っていたので、111SのVVC付エンジンがどんなものか、VVCってドコの何かを教えておきました。
まぁ、VVCが無くてもローバーエリーゼは楽しいし、VVCが無い分、軽さの利点があるから有でしょうね。
逆にVVCが無くてラッキーかも知れません。
VVC周りの故障やオイル漏れに悩まされるコトも無いでしょうし。

しかし、VVCがあるか無いかの判断をエンジンルームの蓋があるかないかで判断するとは・・・
エンジン見たらスグ解かるじゃん?適当なディーラーだな・・・
蓋なんて前オーナーが取っぱらったら解からんじゃん・・・
(正確にはトランクルームの蓋のコトです)


それで帰るのか‥
心配だから少し後ろを付いて行きましたが、何とかなりそうですね。

やっぱり同じエリーゼでも、より濃度の濃いいS1ですから・・・
乗ってる人も個性的で濃かったですね。(笑
同じエリーゼでも、スッキリとしたスマートでカッコイイ人が乗ってるのがトヨタ型、どことなくマニアックで濃いい人がローバー型の気がします。(爆

加えて、青色のエリーゼ乗りは更にヘンタイ度が高い・・・w
(中の人のエリ子も今はカーボンだけど、基本は青色だもんね)
キャラ的には、某エボエリさんを10歳若くしたような感じでした。
車内の散らかり具合的にも・・・(笑

ステキな出会い、久しぶりに気持ち良かったですね。


夜の街中ドライブも乙なもんです
面白い彼と別れて、大阪市内を目指します。

夜の街中ドライブもエリーゼだと楽しくて乙なもんです。


都会に帰って来ました
大都会、大阪に戻って来ました。


梅田で降ります
コチラはビルのど真ん中をぶち抜いて作った名物の高速降り口・・・

梅田って怖い街ですねw


大阪のど真ん中を走ります
(´ε`;)ウーン この大都会で住むなら車も要らないのかも知れない。

そう思うコトにします。
大きな荷物を買っても、運ぶとなったらさっきみたいになるし・・・

お店の配送サービスとか、レンタカーとかあるだろうしね。


あとしばらくのエリーゼライフをもうちょっと楽しみたいと思います。


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僕とエリ子と彼女の嫉妬

さてさて、ついに史上初のGW10連休が始まりました。

世の中は10連休で騒いでおりますが・・・

中の人のエリーゼ仲間の仕事しなくてもイイ人達の連休はスデに金曜日から始まっていましたね。
金曜日からフェリーも使い、ロングな日本縦断ツーリングへと旅立って行きました。コチラは仕事がパツパツに詰まっておりますし、GW中も基本的に全日仕事ですので、とてもじゃないけど真似は出来ません。
大体、GW突入前日って仕事で鬼忙しい日じゃないのか!?

そして、あと1ヶ月もすれば、いよいよそんなエリーゼ仲間達とも仲間でなくなる日が訪れようとしています。


そんな多忙なGW仕事期間中の3日目ですが・・・
今日は、仕事と、どうしても外せない用事がありまして・・・


朝一はチャリで出動
とりあえず、朝早くからチャリで出動しました。

コレも言うなれば、お仕事です。詳しくは書けませんが・・・w


で、先ずはお仕事を終え、自宅に戻ってエリーゼで再出発。


やっぱオープンで出発です
うん、やっぱり開けてしまいますよね。オープンですよね。

お時間がギリギリだったのですが・・・
何とか時間には間に合って約束の場所に到着しました。


ハーブにて接見
何年か振りのハーブクラブ別館です。3年振りぐらいかな?

もうココに来るコトは2度とないと思っていたのですが・・・


新旧エリーゼの比較か?
そんなハーブクラブ別館で、新旧エリーゼの対談を行い・・・

(´ε`;)ウーン… コレってブログで書いてもイイのかな?
きっと、書いちゃダメなネタのような気がする・・・

しかし、まぁ良しとしておきましょう。
エリ子にとっては、残り少ない1日であるコトには変わりはないし・・・

今日は某水色エリ子乗りさんに、うちのエリ子を試乗して頂きました。


めっちゃ個人的な見解で言えば・・・

トヨタ型のエリーゼとローバー型のエリーゼはまるで別の車。
ローバー型のエリーゼ乗りがトヨタ型のエリーゼに乗った場合、確かにトヨタ型は確実に速く誰にでも乗りやすくなってはいるが、操縦すると言う点、エリーゼならではの軽さと言う点では何も魅力を感じるコトが無いと思っております。
(世の中のS2型以降のトヨタ型エリーゼ乗りの皆さんスイマセン)

実際に、何度かS3型に乗ったコトがありますが・・・
どのエリーゼに乗っても、個人的には物凄く安定してコーナーを走るカローラであり、それ以上でもそれ以下でもないと感じました。
うまく言えませんが、86乗りがAE101に乗るようなもんですかね?
速さ的にはかなり速く、コーナーでも直線でも安定してはいるんですが、何だろう?何か満たされないと言うか・・・

運転が下手で、遅い自分が言うのも生意気ですが・・・

けど、トヨタ型のエリーゼ乗りが、ローバー型のエリーゼに乗れば、その楽しさ、危うさ、操縦する楽しさを解って頂けるかと思います。例え、サーキットでタイムを測って極端に遅いローバー型であったとしても・・・
軽さとトルクの太さからくる、どの時点でもモリモリ加速する感じは感動的であるかと思います。
特に低速域からのヒルクライムな場面では神です。

それにどうでしょう?VVCで高速カムに切り替わるとなると・・・
佐藤琢磨も歴代エリーゼ一気乗りで、一番好きでバランスが取れてて乗って楽しいのはローバー型のVVC機構付きのS2エリーゼであると雑誌上で名言しておりました。
流石は佐藤琢磨、乗ってスグに解ってしまうんですね。
(中の人はVVCについてはほとんど未体験ですが・・・)

某水色さんにも、その点を解って貰えたかと思います。


裏柳生越えです
その後、2台でツーリングしつつランチ場所を目指す。


エリーゼを追う展開
ランチ場所は中の人が初めから決めていた文月さんへ。


イイライン取りです
最後の最後にちゃんと時間に余裕をもって行っておきたかったんだ。


久しぶりの風景が懐かしい
最後尾で撮影しつつエリーゼの後を追うのはとても久しぶりですね。

今日は2台ですが、何年か前は目の前に常に5~6台のエリーゼがいつも走っており、ワインディングを滑るように走り込んで行くエリーゼ達を後ろから見守るのが中の人はとても好きでした。

色とりどりのエリーゼ達がコーナーに消えて行く・・・
そんな経験は後にも先にも、もう出来ない貴重な思い出です。
(皆さん、速すぎていつも視界からも消えちゃう日々でしたが・・・w)


秘密の蕎麦屋に着艦です
そうこうするうちに、秘密の蕎麦屋、文月さんに到着です。

前回来たのが、ホントに最後だと思っていたのですが・・・
あまりにも早い再来店となってしまいました。(笑

今度は電車と徒歩で来る約束をしてみたりして・・・(爆


先ずは天プラから?
先ずはいつも通りの天ぷらから?

あら(´・∀・`) いつも2人前の盛がひと皿だったのに?
今日は個別でひと皿ずつになってます?何か変わりました?


文月さんでいつもの蕎麦三昧
からの、鶏そばです。結局5~6年通って鶏そばしか注文してないw


で、食後の珈琲
で、いつも通りに食後のコーヒーまで頂きました。

今回は、流石に時間に余裕を持って来店出来ました。
途中で、偶然にもビーカブ乗りのTさんも文月さんに登場して・・・
何だか、最後の最後で久しぶりでしたね。運命ですね。

車好き、バイク好き、自転車好き、そんな皆が集まってしまう文月さん、やっぱ最高にイイ場所です。イイ隠れ家です。


で、某水色エリ子さんと現地解散でお別れし・・・



Σ(゚д゚lll) え?

え?なんで!?なんかおかしくない?
さっきまで、何の不具合もなく最高な状態だったのに!?


まさかの不具合!?
メーターの照明が点かない!針が動かない!警告灯が点いたまま!

スモールライトを点けているのに、メーターの照明が点きません。
世界で一台しかないエリーゼのブルー液晶も真っ暗です。
タコメーターもスピードメーターも針がピクリとも動きません。
シートベルトをしているのに、シートベルトの警告灯が点いてます。

なんで!? 急に故障?
まさか、このタイミングで!?


せっかく話が纏まったのに、なんで?急に故障!?
コレじゃ、さっきの話が無かったコトになってしまうぞ・・・
「エンジンとか足回りとか走る部分は完璧ですが、さっきメーターが死にました」って言うのか?
故障なのか、それとも接触不良なのか?
自作で修理したメーター内のハンダ付けの不良か!?
しかし、エリーゼの振動や問題は知り得ているから、そんなコトも含めた対策をしてきた自信はある。
自分で直した部分だし、そんな適当には直していない!

信号待ちで、エンジンを切って再起動するも治らず・・・
しかし、イモビのスイッチには反応しているっぽい。
ウィンカーにも反応している。
ハイビーム、バックフォグにも反応してインジケーターは光っている。


(−_−;)うーん、コレは・・・

今まで経験したコトのない不具合?
まさか、このタイミングで?文月到着まではホントに何とも無かったのに突然?
急にVVCを発動させる走りをしたからか?

エリ子を手放す決意をし、最後のドライブを楽しむコトになった途端、急にオイル漏れもなくなりどんだけ乗っても何の不具合もなくなったのに・・・
エリ子の次の嫁ぎ先が決まった途端、急にメーターがお不動様に・・・
メーター全消灯&不動は、ハッキリ言ってキツい。
水温や燃料残、はては距離数がまるで解らないとなれば、距離数によってメンテを管理しなければならないローバー型にとっては致命傷である。
水温が104℃まで上がるローバー型にとってはメーター類の表示は乗り続ける上でとっても重要な部分なのである。
メーターが動かないとなれば、いくらエンジンが元気で20万kmだろうが、50万kmだろうが走れる耐久性を持つようにメンテしていたとしても、乗り続けるコト自体が不可能になってしまう。


(−_−;) ひょっとして・・・

エリ子、お前・・・ スネているのか?

そう言えば、以前にも彼女さんと付き合うようになった途端、突然の不具合が始まったコトがあったような・・・
スネているのか、嫉妬しているのか・・・


そして、メーター不動のまま、月ヶ瀬茶屋に着艦。

さっきは信号待ちでエンジン再起動をしただけだ。

今度は、思い出の地である月ヶ瀬茶屋である。
やさしく、エリ子に語りかけてみた。(危ない奴)

エリ子、お前、何スネてるんだよ・・・
大丈夫だって、某水色さんなら安心さ・・・
俺以上にお前のコトを大事にしてくれる。

・・・安心して待って居ろよ。
いつになるか解らないけど、きっと買い戻してやる。
その時、水色さんの元を去って行方不明になっていたとしても・・・
きっとまた、必ず出会えるさ。
今まで何度も何度も、もうダメかと思っても復活したんだ。
悪魔のZなんて漫画の世界じゃない。
現実の世界で何度も何年も一緒に生きてきたんだ。

大丈夫、コレで終わりじゃないさ・・・
お願いだから、イイ子で待っていてくれよ。


そう言い終えて、バッテリーを外し・・・
しばらく撫でた後にバッテリーを繋いでみた。

カシャカシャカシャ・・・

遠い昔、スピードメーターを直していた頃に聞いた音だ。
今朝、バッテリーを繋いだ時にはこんな音はしなかった。
(と言うか、しばらく聞いてない音だ)
何度か聞いた音、エリ子の音・・・ なのか?


そうすると完治しました
で、何故か治りました。以後、まったく不具合はありません。

自宅に帰るまで、元気に正確に距離を刻んでおりました。
水温も燃料残も全て正常です。
シートベルトの警告灯も正常、サイドブレーキ灯なども正常です。

やっぱり、エリ子の嫉妬だったのかな?
エリーゼと言うより、ホントにエヴァみたいだな・・・

けど、今日、よく言い聞かせたので・・・
きっとドコに行っても聞き分けの良いエリーゼのハズです。

不具合!?故障!?
かと思った時はドキっとしたけど・・・

帰り道は、ちょっと嫉妬したエリ子に嬉しくなってしまったよ。(照


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久しぶりの山の手、六甲山

時間が経つのは早いような、遅いような・・・


昼過ぎに出発です
色々と野暮用をしてたら、出発が遅くなりました。

特に行き先は決まっておりません。
先ずは引き続き野暮用を行って行きます。


ゴールドリーフのエラン
コーナンの・・・ しかも、布施でゴールドリーフ色のエラン!?

しかも、屋根が開いたまま放置プレイ?
まさか、中の人以外にもホームセンターへのお買い物にロータスを使う人が居るとは・・・
エリーゼより貴重なエランでそれを行うとは強者ですね。


危ない場所から‥
更に野暮用を終え、移動して来たのはコチラの仮面女子シアター・・・

ではなく、お隣の台湾唐揚げの店が目当てなんですけどねw


昇格?
祝・昇格、ゆのちゃん・・・ 世の中には色々な商売があるなぁ・・・


並んでるやん
ホージャー、めっちゃ並んでる。16時なのに店内も満員だ。


めっさ人多くて人気
こんなに混んでたのは初ですね。昨日から行列と縁があるなぁ・・・


お馴染みの3品
唐揚げ、イカフライ、ポテトフライ、いつもの3点セットです。

(´ε`;)ウーン よく考えたら車が無くなったらもうココには来ないな・・・
不便な場所だし、日本人が居ないような危ない場所だし・・・
一応は、ココも車での最後の思い出を巡る旅の1つになるのか。


神戸へ向かいます
その後は、飛行機でも見に行こうと思ったんで神戸方面へ。


やって来たのは久しぶりの
しかし、やって来たのはもっと久しぶりのこんなトコ。


甲南大学にやってきました
大好きだった甲南大学に来てみました。

超絶懐かしいですね。授業も仲間も先輩も何もかも大好きでした。
よく車で行っては駐禁を取られていたなぁ・・・w


六甲を登って行きます
で、車じゃないと行かない行けない六甲山を登る道。


六甲山ビジターセンターです
六甲山のビジターセンターにまでやって来ました。

ココも色々な思い出がありますね。
山頂なのに、何気に人気のない場所なのか、何も無いからなのか、静かで車を停めてゆっくり出来る場所として重宝しました。


つくしとご対面
展望台に登ってつくしとご対面。春ですねぇ~


六甲山頂ケーブル駅へ移動
奥様希望の六甲山頂ケーブル駅へ移動します。


山頂からよく見えます
スグに到着しました。

ココはケーブルカーを使わない登山でも来た場所ですね。
大学の頃は夜になるとよくココに来ていた気がします。


天空のテラスで
天空のテラス。奥様はココに来たかったのかな?


外でお茶するコトに
外でお茶するコトにしました。


急に寒くなったけどな
さっきまで暑かったのに、急激に寒くなって失敗しましたかね。

2人ともアイス系にして・・・ 山の天気は変わりやすいです。(汗

その後は、少し日本離れしている非日常感を楽しんで・・・
こうやって眺めのイイ場所で小鳥のさえずりを聞いていると、バリ島にでも来たみたいに思えます。
またバリかプーケットでも行きたいですねぇ~
成功したら、バリのフォーシーズンズにでも・・・ (謎

日が落ちてイルミネーションが点きだす頃にはお客さんも増えて、外席も中席も結構満員に近い状態でした。
六甲山の山頂カフェがこんなに人気があるとは思いませんでした。
やっぱり見晴らし?カフェには必須条件なんですかね?


定番のスポットへ
山を下って、下道でナイトドライブを楽しみ、定番のココへ。

何のコトは無い。いつも来ている弁天町の唐揚げ屋さんですけどね。
(´ε`;)ウーン ココも車が無くなったら絶対に来ないな・・・

車が無くなっても、今の時代はそんなに不便じゃないと思うけど・・・
行かない、行けない場所は増えそうですね。
行きたい場所には、徒歩やレンタカーって手がありますかね?


夜中のこのヘビみたいな輝きがイイ
夜中になると、この怪しく輝くヘビ皮のようなカーボンがステキ!

単なる黒色じゃこうはならないんですよね。
マジョーラカラーにも出来ない、カーボンならではの仕様です。

そんな訳で、残された期間はあと37日間。
エリ子とのお別れまで、もう少し楽しめそうです。



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マテ、リベンジ@謎の活動

エリーゼとのお別れを決意してから早2週間。
残された時間はあと5週間。
そんな今日は2度目の土曜日を迎えました。

今日は、以前から計画していたマテリベンジの日(大潮の日)です。


今日も水洗いします
奥様が準備している間に軽く、ササッと水洗い。

そんなに汚れてはいないんだけど・・・
前回乗ったのが雨だったので、やっぱり洗ってしまいます。
今は何て言うか、少しでもキレイにしてあげたいんですよね。

マテリベンジする為に、干潮時間に到着すればイイ。目的地の津の御殿場海岸までは1時間40分。
逆算すれば、出発すべき時間が解ります。

が、もう一つの目的として、どうせ津に行くなら・・・
鰻の名店うなふじにも行きたいと言う。
お店の開店時間は11時。いつも15分~20分は早くオープンするのと、11時に到着だと平日なら20人ぐらいの行列、休日なら40人~60人の行列と言ったところか?
出来れば10時には到着して行列に参加し、1順目のお客様になりたいトコである。

が、スデにお時間は9時過ぎ・・・
8時40分には出発しないとギリギリなのに・・・
まぁ、あまりにも並んでたらヤメにして違う店でもイイって言うてたから別にイイのかな?


すっかりキレイになりました
そんなコトを考えつつ、ひたすら磨き上げてキレイにしました。


エンジン周りも問題なし
エンジン周りもキレイです。オイル漏れとかもありませんね。

最後だからなのか、エリ子さん、急に不具合がなくなりました。
この11年間、あんなにあまのじゃくだったのにな・・・w

そろそろ奥様も準備が終わって出てくるでしょう。
頑張って洗車もして、喉も乾いたので少し先の角を曲がったトコにある自販機でコーヒーを買って・・・


角を曲がるとほらカッコイイ
角を曲がって戻ってくると、あらめっさカッコイイ!

あきらかにペッタンコで、黒と青の独特の雰囲気、未来の乗り物か、またはレーシングマシーンか!?
実は、このコーヒーを買って戻って来ての光景って、この11年間何度も経験しているのですが、その度に新鮮で心臓が止まるくらいドキっとさせられる訳です。
オープンで放置してるから、「ひょっとしたら盗まれてるんじゃないかな?」と言う不安が常にあるからなんでしょうかね?(笑

あの角を曲がればエリ子がいる・・・

それも、もう終わりですね。(しみじみ


オープン日和の快晴暑い日です
今日は最高のオープン日和!(鰻には間に合わないけど)


で、約1時間ほど走ったかな?
10時45分には店前にとうちゃ・・ うっわ、めっちゃ並んでるやんw

コレ、10時着でも厳しかったんちゃう?
やっぱ、土日はお客さんの数が凄いわ!

で、1度は奥様も諦めて通り過ぎるも・・・
やっぱり、肉やカフェよりも、せっかくだしココまで来たら食べたいと。
行列に並べば、御殿場海岸の干潮時間には間に合わない。
干潮時間まであと1時間ほどだ。


めっさ並んでますね
干潮時間を諦めて戻って来ました。凄い人数の行列です。


めっさ並んでる
最後尾に並ぶも、意外に少ない?前には20人ぐらいかな?

オープンしてすぐだったのか、店内にはお客さん満員で食べている人は1組、2組ぐらいです。
並んだ位置としては3順目の中頃と言ったトコか?


うなふじさんです
津で大人気の鰻の名店、うなふじさんです。

特上が税込2160円って凄い安いです。
よく行ってた天理のみしまやでも2300円ぐらいしてたかな?
みしまやさんはうざくとかが付くけどね。


2人とも特上
行列に1時間並んでようやく着丼です。特上の2160円です。


パリっと焼けてうまそうです
パリっと焼けてますね~ 見た目には鰻はデカい4切れ・・・

ではありません。ご飯の中に実は1切れ隠されておりますので。

特上は鰻も多いけど、ご飯も多いのです。
いつも通り、奥様が「そんなにご飯食べられへん・・・」ってコトで、茶碗1杯分ぐらいのご飯を代わりに追加で食べて中の人は満腹の完食です。

一休みしていると・・・


代わりに食べて!


!?工エエェ(゚〇゚ ;)ェエエ工!?

食い過ぎですw
ご飯だけじゃなく、鰻もおるやん!

鰻喰わんと特上にした意味がないやん・・・
それなら鰻4切れの上で良かったんじゃ・・・ (汗

特上は器も違うし、ご飯の中に鰻も入るから経験上、ご飯の量も多くなっていると思います。
ちなみに、上は1730円。奥様を上にして、中の人が特上で、鰻1切れを奥様にパスした方が良かったかもな。
計算すると、鰻1切れ増える毎に+430円、コスパで言えば鰻3切れの並1300円が最高ですね。

ご飯大盛は+50円ですが・・・
ご飯大盛特上にすると2210円で鰻は5切れ・・・
並1300円を2杯頼んで2600円で都合、鰻6切れも有かな?
肝吸いも漬物も2杯分になりますし・・・
(めっさ喰う人限定だけど・・・)


と言う訳で、結果的に特上と言うよりは・・・
特盛と言うか得盛になってしまった中の人です。


で、食後はひたすら御殿場海岸を目指します。うなふじからは20分ぐらい先にあります。


御殿場海岸に到着しました
で、御殿場海岸に到着です。快晴です。

無料駐車場の空を何とか確保しました。


結構掘ってますかね?
おお~、皆さん、結構掘ってますね。


みんな掘りすぎです
と言うか、掘り過ぎでしょww

やっぱ、干潮前に来るべきだったか!?
もう、掘るとこが無いぐらい荒らされてるし、潮は満ちて来ているし・・・

それでもちょいちょい掘っていると、バカ貝と言われるデカい貝はナンボでも出てきます。
ボロボロ出てくるから、マテ貝を忘れてしまいそうです。(笑

周りの掘った跡を見ると、マテ貝と思われる首?がそこらにあるから、なるほど噂通りに御殿場海岸はマテ貝が多く居るみたいですね。

しかし、満ちてくる潮が邪魔でどうにもなりません。
掘ってもスグに海水がまわってきて、マテ穴がドコにあるんだか・・・

が、ようやく怪しい穴を発見。
試しに塩をほりこんで見ると・・・


マテを掴み‥
マテ出たあああ!


引き釣り出します
引き釣り出します。割と大物だあww


リベンジ達成
マテリベンジ達成っ!

結果的に取れたのは、この1匹だけでしたけどねw
やっぱり、干潮前に来て掘らないとダメみたいです。
鰻なんて喰ってる場合じゃなかったです。

あと、本気の道具を用意すべきです。

そろそろ、本気で潮が満ちて来たので帰るとしますか?


(´゚艸゚)∴ブッ

遭難するでw
早よ帰らんと遭難するでwww

奥さん、自分でマテ穴を探し当てたかったのかなぁ・・・
塩を振った後からの部分は経験できたんだから、まぁイイよね?

もう、砂浜どころか完全に海の中です。(滝汗
周りを見ると、半分海水浴な家族が1組しかおりません。
来た時はあれほど沢山居たマテ狩り族はいつの間にか誰も居ない。


沢山とれましsた
結構取れたかなぁ~

実際には、この後もかなり粘って取り続けたので、マテ1匹、バカ貝系100匹、はまぐり系20匹ぐらいになりました。


で、発見した上手い貝取りの方法が・・・

わかりますかね?獲物が居てるのが
潮が満ちて来て誰も居ない海岸沿いを歩いていると・・・

解りますかね?獲物が居るのが・・・


簡単に拾えます
死んでるのかな?と思ったけど、生きてます。元気です。

マテ貝メインで大穴を彫り込んで放置されていたバカ貝が波によって出現し、砂は波にさらわれて貝だけが残っています。
コレぞ、まさに漁夫の利ですね。


歩くだけで大量に取れます
ちょっと歩くだけで大量に取れました。

そんなこんなで、帰路に。


上から見下ろすSAです
上から見下ろすタイプのSAで休憩。安濃SAだったかな?

それにしても、カッコイイなぁ・・・


明らかにフォルムが違うね
完全に周りとまったく違うフォルムやん。

何度もちょいちょい色々な角度から眺めてしまいました。
何て言うんだろう?同じ車とは思えないほどカッコイイです。

まるで、一般人の中に一人だけモデルが居てるような・・・
バスツアーの中年女性の中に、脚のキレイな菜々緒が紛れてる。
同じ人間なのに、芸能人が1人紛れ込んでいるかの様です。


ココだけめっさ並んでました
自販機の中で、このミル挽きのカップコーヒーだけが大人気でした。

多い時で1台にそれぞれ3人とか並んでました。
250円でカフェのコーヒーが買える感じがイイのかな?


ミル挽きが流行ってるの?
並んで1杯買いました。

その後は、ずっと下道で、月ヶ瀬方面をぐるぐるっと大回り。


夕日の阪奈道路
茶屋や布目やと回って阪奈道路を走って・・・


真夜中のハルカス
ずっと下道だったので、お帰りは真っ暗です。

走っている様子は省略します。
写真を撮るコトよりも、なんて言うか、走るコト自体を1つずつ噛み締めるかのように体に覚え込むと言うか、じっくりと味わった気がします。

今日は距離も長かったし、鰻の特盛よりも満腹になったエリーゼでのドライブでした。


最後になって忘れられない思い出を1つ作った気がします。

乗り始めの頃は、エリ子と自分だけの思い出が増えていって・・・
やがて、それは同じ車に乗る仲間たちとの思い出になって・・・
それが、仲間たちと彼女さんとの思い出になり・・・
やがて、彼女さんから奥さんとの思い出になりました。

ホントに人生を変えてくれたのは、エリーゼですね。

ねぇ、時速50キロなんだって。
えっ、なに?
エリーゼの一般道でのスピード。時速50キロメートル。
 注:新海誠の秒速5センチメートルより抜粋(嘘)

どれだけの速さで生きれば、きみにまた会えるのか。
そんな世界に舞い込んでしまった気がします。


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屋根ないの( ・∀・)イイ!

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